Volvo optimoi paineilmajärjestelmänsä CEJN eSafen avulla

Raskaiden liittimien aiheuttamat kalliit maalivauriot ajoneuvoissa saivat Göteborgissa toimivan Volvo Tuven etsimään muita vaihtoehtoja. Testattuaan pehmeällä suojuksella varustettua CEJN eSafea, kuorma-autonvalmistaja huomasi, että tuote pystyi ratkaisemaan tämän ongelman ja parantamaan lisäksi ergonomiaa, taloudellisuutta ja turvallisuutta. Koko tuotantolaitoksessa käytetään paineilman osalta CEJN-ratkaisua vuoteen 2025 mennessä.

Göteborgissa sijaitseva Tuve on Volvon suuri tehdas, jossa on 1 500 työntekijää ja vaikuttava kokoonpanolinja. Halllin päädyssä olevista suurista porteista ajetaan joka päivä ulos 175 upouutta Volvon kuorma-autoa. Bengt Birgersson ja Benny Reinhardt, jotka vastaavat paineilmaa koskevista parannuksista, vievät meidät kierrokselle tehtaaseen ja esittelevät meneillään olevaa siirtymää CEJN-ratkaisuun.

KUORMA-AUTOVAURIOT JA ENERGIATIETOISUUS Tuven tehtaalla haasteena olivat kuorma-autojen lakkavauriot, jotka johtuivat kokoonpanolinjalla käytetyistä suurista ja päällystämättömistä liittimistä. Tuven teknikko Bengt Birgersson näki aineelliset vahingot ja niiden aiheuttamat hyvitykset asiakkaille. Samaan aikaan huoltoteknikko Benny Reinhardtin tehtävänä oli optimoida paineilmajärjestelmä ilmankulutuksen minimoimiseksi. "Koska olimme jo käyttäneet CEJN-ratkaisua joissakin työpisteissä hyvin tuloksin, päätimme kokeilla uutta eSafea", Bengt kertoo. Testattuaan pehmeillä suojuksilla varustettua eSafea he huomasivat, että vauriot vähenivät ja energiasäästö tehostui. Bengt ja Benny olivat vakuuttuneita siitä, että siirtyminen CEJN-ratkaisuun oli oikea tie.

"CEJN eSafe on vähentänyt paineilmakustannuksia."

VOLVO OPTIMOI CEJN-RATKAISUN AVULLA Vaikka eSafe-ratkaisun valinnan perusteena olivatkin aluksi maalivauriot, siirtymä on nyt osa suurempaa toimenpidettä. "Energiansäästöt ovat vahva trendi, ja Volvolla on uudet energiansäästövaatimukset", sanoo Benny, joka on hallituksen jäsen. Hän jatkaa: "Koska eSafe tuotti heti säästöjä, sillä kompressoreihin kohdistui vähemmän painetta, olemme jatkaneet optimointiprosessia CEJN-ratkaisun letkujen ja kelojen avulla." Koska myönteiset muutokset ovat jo nähtävissä, Volvo asentaa uusia mittaustyökaluja kulutuksen seuraamiseksi ja optimoimiseksi entisestään. Tuven tehtaalla tavoitteena on korvata kaikki paineilmatuotteet CEJN-ratkaisulla vuoteen 2025 mennessä, ja prosessi on nyt osa Tuve Transformation -nimistä saneerausoperaatiota.

"Otamme CEJN-ratkaisun käyttöön kaikkialla."

TYÖNTEKIJÖIDEN MIELIPIDE On selvää, että Volvo säästää rahaa vaihtamalla CEJN-tuotteisiin ja optimoimalla paineilman käytön. Tähän liittyy kuitenkin myös toinen yhtä tärkeä seikka. "Työntekijämme ovat erittäin tyytyväisiä eSafeen ja kertovat, että se on helpottanut monia työkaluvaihtoja ja tehnyt niistä turvallisempia, koska rekyyliä ei aiheudu. Tuote on myös pienempi ja helppo irrottaa", Bengt kertoo. "On hienoa, että olemme pystyneet parantamaan työntekijöidemme ergonomiaa ja turvallisuutta."