MSM maakt bij het quick-lock systeem voor vrachtwagens gebruik van CEJN Multi-X GII voor een tijdsbesparing tot 6 minuten bij elke wisseling van carrosserie
Tijd is geld. MSM, de Zweedse fabrikant van vrachtwagencarrosserieën, maakt bij het quick-lock systeem voor vrachtwagens gebruik van de CEJN Multi-X GII om te voldoen aan de eisen van de klant voor een lekvrije, flexibele en eenvoudig te gebruiken multi-connector waardoor bij elke wisseling van carrosserie tot 6 minuten wordt bespaard. “Dat is op jaarbasis een flinke tijdsbesparing waardoor ook veel geld wordt bespaard ”, aldus Rikard Alm, productiemanager bij MSM.
MSM, Månsarp Svets & Maskin, is begonnen als werkplaats voor metaalbewerking. Tegenwoordig is MSM een van de toonaangevende fabrikanten van vrachtwagencarrosserieën in Scandinavië. Door een goed begrip van de eisen en behoeften van de klant, is men in staat om specifieke oplossingen te integreren voor de betreffende branche, oplossingen zoals quick-connect multi-connectoren.
"In het algemeen weet de klant wat hij wil, het is onze opgave om aan die eisen te voldoen en oplossingen te bedenken waarmee de dagelijkse taken uitgevoerd kunnen worden" vervolgt Alm.
CEJN Multi-X is zo'n oplossing die voldoet aan de eis voor een lekvrije en flexibele multi-connector en, de belangrijkste eis, sneller wisselen van carrosserie mogelijk maakt.
Alm benadrukt “Door gebruik te maken van CEJN Multi-X GII besparen onze klanten tot 6 minuten bij elke wisseling van carrosserie zodat er meer tijd beschikbaar is voor het eigenlijke werk en minder tijd verloren gaat aan onderhoud".
Tijd is geld
Het aanbod van MSM omvat alles, van betonmixers tot en met haakarm vrachtwagens. Door het quick-lock systeem in het voertuigontwerp op te nemen, wordt het wagenpark flexibeler omdat de oplossing geschikt is voor een groot aantal verschillende toepassingen, bv. gravel, zand, beton etc. Het koppelingssysteem is een veilig ontwerp en omvat de CEJN Multi-X voor eenvoudig aansluiten en loskoppelen van het hydraulische systeem bij elke wisseling.
"Een vrachtwagen met quick-lock systeem betekent veel wisselingen, soms zelfs dagelijks, en daarvoor zijn betrouwbare en efficiënte hydraulische multi-connectoren vereist om alles soepel te laten verlopen." legt Alm uit en vervolgt.
“CEJN Multi-X GII vervangt negen individuele koppelingen en is, vanzelfsprekend, niet alleen een eenvoudiger oplossing maar bespaart bij elke wisseling waardevolle tijd.”
Duurzame oplossingen voor de gebruikers en het milieu
In tegenstelling tot enkele standaard koppelingen, kan de Multi-X ook bij een restdruk in het systeem worden aangesloten. Dit is in de praktijk een echte oplossing gebleken. Het zorgt namelijk ook voor minder lekkage tijdens de levensduur van het voertuig dankzij het vlakke contactvlak dat in het ontwerp van de meervoudige aansluitplaat van de snelkoppeling is geïntegreerd.
Alm besluit "Onze klanten moeten kunnen vertrouwen op duurzaamheid en aandacht voor het milieu omdat hun afnemers dezelfde eisen hebben, zoals bv. geen olielekkages".
Een vrachtwagen met quick-lock systeen is normaal gesproken uitgerust met twee multi-connectoren. Soms kan een wagen echter zijn uitgerust met wel vier multi-connectoren.
Dit is Multi-X - geavanceerde technologie eenvoudig toepasbaar
Multi-X van CEJN is een reeks innovatieve, gemakkelijk te hanteren meervoudige aansluitplaten, ontworpen om te voldoen aan de eisen van zelfs de meest complexe mobiele hydraulische toepassingen. Met dit systeem kunnen meerdere hydraulische en elektrische connectoren met slechts één enkele verbinding worden aangesloten, zelfs bij een restdruk en zonder gevaar voor kruisverbindingen.
De Multi-X serie is een gestandaardiseerd assortiment meervoudige hydraulische koppelingen met maximaal zes geïntegreerde snelkoppelingen.
MSM AB
Hoofdkantoor: Månsarp, Zweden
Opgericht: 1968
Aantal medewerkers: 26
Industrie: constructie
Producten: carrosseriebouw voor vrachtwagens
Markten: Scandinavië, Europa, VS en Australië
Website: MSM
Gerelateerde artikelen
Göteborgs Hammarservice integreert CEJN TLX voor hoogwaardig hydraulisch gereedschap
Göteborgs Hammarservice, de algemene vertegenwoordiger voor Rammer in Zweden, integreert CEJN TLX-koppelingen in haar hydraulische hamers en sloopgereedschappen om voor een betrouwbaar product met maximale uptime bij het werk te zorgen. Deze koppelingen, die bekend staan om hun hoge debiet en...
Stapsgewijze handleiding: CEJN TLX op hydraulische aanbouwdelen monteren
In zware toepassingen vallen snelkoppelingen vaak uit als gevolg van hoge piekstromen. Deze pieken kunnen afdichtingsfouten en machineschade veroorzaken, met kostbare lekkages en stilstand van de machine als gevolg. CEJN TLX is een zeer zwaar uitgevoerde koppelingsoplossing die speciaal is ontworpen...
Stapsgewijze handleiding: De afdichting op een CEJN TLX-koppeling vervangen
Het gebruik van producten die lang meegaan, is een duurzame keuze voor zowel de portemonnee als de planeet. In plaats van een product aan het einde van de levensduur af te voeren, bieden we een breed...