MSM anvender CEJN's Multi-X GII i deres hurtigskiftsystem, og opnår en tidsbesparelse på op til 6 minutter ved hvert karosseriskift

MSM anvender CEJN's Multi-X GII i deres hurtigskiftsystem, og opnår en tidsbesparelse på op til 6 minutter ved hvert karosseriskift

Tid er penge. MSM, et svensk firma, der bygger lastbilkarosserier, anvender CEJN's Multi-X GII i deres hurtigskiftsystem for at opfylde deres kunders krav om en spildfri, fleksibel og lethåndterlig multikobling - hvilket sparer op til seks minutter ved hvert karosseriskift. "Denne løsning sparer en masse tid og penge hvert år", siger Rikard Alm, produktionschef hos MSM.

MSM, Månsarp Svets & Maskin, startede som et smedeværksted. Nu er de en af Skandinaviens førende virksomheder, som bygger lastbilkarosserier. Gennem et indgående kendskab til kundens behov og krav kan de levere løsninger, såsom multikoblinger, der er specielt egnede til kunden og deres forretningsområde.

“Generelt ved kunden, hvad de vil have, og vores opgave er at opfylde deres krav og finde løsninger, der letter deres daglige arbejde”, siger Alm.

CEJN’s Multi-X er en løsning, som opfylder kravene til en spildfri og fleksibel multikobling, og vigtigst af alt muliggør et hurtigt og let karosseriskift.

“Med CEJN’s Multi-X GII kan vores kunder spare op til 6 minutter på hvert karosseriskift, hvilket giver mere tid til at udføre selve arbejdet”, påpeger Alm. 

 

Tid er penge  

MSM produktsortimentet dækker alt fra betonblandere til kranbiler. Ved at indbygge deres hurtigskiftsystem i køretøjsdesignet, bliver lastbilflåden mere fleksibel, da den kan tilpasses forskellige opgaver, såsom grus, sand og beton. Hurtigskiftsystemet har et sikkert design, er nemt at håndtere via et betjeningspanel, og anvender CEJN´s Multi-X for hurtig og let til- og frakobling af hydraulikken.

“En lastbil med et hurtigskiftsystem skal kunne klare karosseriskift op til flere gange dagligt, og kræver derfor pålidelige og effektive hydrauliske multikoblinger for at fungere problemfrit”, påpeger Alm og fortsætter:

“CEJN Multi-X GII erstatter ni enkeltkoblinger, hvilket ikke kun letter arbejdet for operatøren, men også sparer værdifuld tid ved hver karosseriskift.”

 

Bæredygtig løsning for brugere og miljøet

Multi-X skiller sig ud fra standard enkeltkoblinger ved at kunne tilsluttes, selv når der er resttryk i systemet. Dette har vist sig at være en problemløser, der også giver mindre oliespild i løbet af køretøjets levetid takket være flat-face lynkoblingerne, der er integreret i multipladen.

“Vores kunder skal have et bæredygtigt og miljøvenligt produkt, som lever op til deres kunders miljøkrav, såsom ingen risiko for olieudslip”, siger Alm.

Normalt er lastbilen med hurtigskiftsystem udstyret med to multikoblinger. Nogle gange kan de dog udstyres med op til fire multikoblinger.

 

Multi-X - avanceret teknologi gjort enkel og brugervenlig

CEJN Multi-X er et sortiment af innovative, let håndterlige multiplader, som er designet til at opfylde behovet for selv de mest udfordrende mobile hydraulikapplikationer. Med Multi-X koblingen kan du forbinde adskillige hydrauliske linjer og elektriske forbindelser i én enkel tilslutning, selv under resttryk. Det er ligeledes hurtigt og nemt at til- og frakoble hydraulisk tilbehør uden risiko for fejlkobling.

Multi-X serien er et sortiment af hydrauliske multikoblinger med op til seks integrerede lynkoblinger.

Læs mere om Multi-X

 

MSM AB

Hovedkontor: Månsarp, Sverige

Grundlagt: 1968

Antal ansatte: 26

Industri: Entreprenørindustrien

Produkter: Fremstilling af entreprenørbiler

Markeder: Skandinavien, Europa, USA og Australien

Hjemmeside: MSM

 

 

 

Relaterede historier

Göteborgs Hammarservice integrerer CEJN TLX i højtydende hydrauliske værktøjer

Göteborgs Hammarservice integrerer CEJN TLX i højtydende hydrauliske værktøjer

Virksomheden Göteborgs Hammarservice, som er agent for Rammer i Sverige, integrerer CEJN TLX koblinger i hydrauliske hamre og nedrivningsværktøjer for at sikre et pålideligt produkt med maksimal oppetid. TLX koblingerne, som er anerkendt for deres høje flowkapacitet og modstandsdygtighed over for...

Trin-for-trin guide: Sådan udskiftes pakningen på CEJN TLX koblingen

Trin-for-trin guide: Sådan udskiftes pakningen på CEJN TLX koblingen

Ved at bruge produkter, der er bygget til at holde, foretager du et bæredygtigt valg både for din pengepung og for planeten. I stedet for at kassere et produkt, når det når slutningen af dets levetid...

Trin-for-trin guide: Sådan installeres CEJN TLX på hydrauliske redskaber

Trin-for-trin guide: Sådan installeres CEJN TLX på hydrauliske redskaber

Høje flowspidser er den mest almindelige årsag til, at koblinger i tunge applikationer svigter. Flowspidserne kan være flere gange højere end det normale flow i maskinen, hvilket kan forårsage pakningssvigt og maskinskade og resultere i lækager og maskinens nedetid. CEJN TLX er en ekstremt robust...