Ökad effektivitet på FMC sedan Toyota implementerat WEO i sina truckar

På Toyota Material Handlings Fleet Management Center, ”Truckhuset”, är renovering och underhåll av gamla truckar en miljömedveten och hållbar del av Toyotas verksamhet. Servicen på Fleet Management Center (FMC) har högsta prioritet, särskilt på begagnade truckar. Med WEO Plug-In-kopplingar monterade på Toyotas gaffeltruckar har FMC kunnat öka serviceeffektiviteten betydligt, något som bekräftas av den person som troligen har anslutit fler WEO-kopplingar än någon annan ...

Vi välkomnas av Anders Nielsen, ansvarig för begagnade truckar på Toyota Material Handling Sveriges FMC i Mjölby. Han berättar historien om "Truckhuset" och deras resa från vision till en 7000 m² stor återvinningsplats. De sökte en hållbar lösning för att tillgodose en allt större efterfrågan från kunder med billigare alternativ, men utnyttjade också den tekniska livslängden för redan befintliga truckar. För närvarande skulle många truckdelar kunna användas mycket längre. För att ändra på detta öppnade de Truckhuset.

Återtillverkning av begagnade truckar

För att kvalificera sig till Toyotas program för begagnade truckar, servas och renoveras dom. Klarar truckarna sedan kvalitetstesterna är de färdiga för att komma ut på marknaden till försäljning eller för att hyras ut för kortare eller längre tid. Truckarna servas alltid av Toyota.

Efter lite inspirerande och imponerande småprat fortsätter vi till verkstaden där vi får se själva processen. När vi går genom det enorma området kan vi se CEJNs WEO-kopplingar och nipplar här och var på deras begagnade truckar. Fredrik Grahn, verkstadstekniker på Truckhuset, guidar oss igenom underhållet av de tekniska delarna. När begagnade truckar anländer till anläggningen är de som tillverkas i Sverige redan utrustade med CEJNs hydrauliska WEO Plug-In kopplingar. Något som enligt Fredrik, som renoverar 1-2 gaffeltruckar i veckan och underhåller ännu fler, förenklar mycket. Detta gör förmodligen Fredrik till en av de människor i Sverige, och kanske i världen, som har kopplat ihop och isär flest WEO-kopplingar i sitt liv eftersom han arbetar med truckarnas hydraulsystem varje vecka. "WEO är en säker, kvalitetssäkrad och hållbar produkt", säger Fredrik och hävdar att implementeringen av WEO har varit oerhört tidsbesparande i hans arbete.

"WEO är en säker, kvalitetssäkrad och hållbar produkt"

En tidsbesparande implementering

”Att jämföra WEO-plug-in med skruvkopplingar är som dag och natt” förklarar Fredrik när han visar oss komplexiteten i att koppla isär skruvkopplingar. Om det finns ett läckage och alla kopplingar måste kopplas isär tar det tid att hantera skruvkopplingar och verktyg i ett så trångt område. Det finns också en risk att vridmomentet blir fel vid montering av skruvkopplingar. WEO Plug-In är enkel att koppla isär genom att ta bort monteringsstoppet och är enkel att ansluta genom att trycka in nippeln. Med andra ord en snabb anslutning som också förhindrar läckage.

Fredrik har varit med under hela WEO-implementeringen. Han var till en början skeptisk till idén men har verkligen blivit övertygad. ”De hydrauliska CEJN-kopplingarna är fantastiska”, säger han och förklarar att han aldrig har varit med om en felaktig WEO-koppling, även om de använts i flera år när han får in dem.

“”Detta är ett bra exempel där kunden utnyttjar fördelarna med WEO under hela truckens livstid” påpekar Pierre Bellehed, Key Account Coordinator, OEM Hydraulics på CEJN AB. Från effektiv och kvalitetssäkrad hydraulisk montering i fabriken till minimalt behov av underhåll av de hydrauliska anslutningarna vid användning.

Från vänster: Skruvkopplingar jämfört med WEO Plug-In kopplingar.