Efficacité accrue chez FMC depuis que Toyota a implémenté les coupleurs WEO pour ses chariots élévateurs

Efficacité accrue chez FMC depuis que Toyota a implémenté les coupleurs WEO pour ses chariots élévateurs

Au Toyota Material Handling, le centre de gestion de flotte aussi nommé « Truckhuset » (La Maison du Chariot Elévateur), la rénovation et l’entretien de chariots élévateurs d’occasion s’inscrivent dans l’engagement concret de Toyota en matière de respect de l’environnement et d’économie durable. Au centre de gestion de flotte (FMC), la maintenance est une priorité, notamment pour les chariots élévateurs d’occasion. Equiper les chariots élévateurs Toyota des raccords WEO Plug-In a permis à FMC d’accroître l’efficacité de son service de maintenance, comme le confirme celui qui a sans doute à son actif le plus de connexions de raccords WEO que personne avant lui...

Nous sommes accueillis par Anders Nielsen, Responsable Site & Produit pour les camions d’occasion chez Toyota Material Handling de FMC Suède, à Mjölby. Il nous raconte l’histoire de « Truckhuset » et le chemin parcouru entre le concept initial et les 7000 m2 de l’actuel site de remise à neuf. Ils cherchaient une solution durable pour répondre à un plus large éventail de besoins clients grâce à des solutions moins coûteuses exploitant la longévité technique des chariots élévateurs d’occasion. A l’époque, ils réalisent que de nombreuses pièces de chariots en bon état peuvent parfaitement être utilisées plus longtemps. Un constat qui mène à la création de Truckhuset.

Remettre en état d’anciens chariots élévateurs

Pour intégrer le programme d’occasions approuvées Toyota’s Approved Used, les chariots font l’objet d’un entretien et d’une rénovation, puis sont soumis à des tests qualité qui déterminent si leur état permet de les réinjecter dans le circuit commercial ou dans celui de la location de courte/longue durée. Les chariots élévateurs bénéficient toujours de l’entretien Toyota.

Notre échange passionnant se poursuit par une visite de l’atelier qui nous permet d’observer concretement le processus de remise en état. Un peu partout dans l’immense espace, nous voyons ici et là des chariots élévateurs d’occasion approuvés équipés des raccords et embouts WEO de CEJN. Fredrik Grahn, technicien à l’atelier Truckhuset, nous explique les aspects techniques de l’entretien des véhicules. Lors de leur arrivée à l’atelier, les chariots élévateurs d’occasion qui ont été produits en Suède sont déjà montés et dotés de raccords hydrauliques WEO Plug-In de CEJN. Cet élément, selon Fredrik qui rénove 1 à 2 chariots élévateurs par semaine et assure l’entretien de bien plus, simplifie énormément les choses. Fredrik est sans doute l’une des personnes qui a déconnecté et connecté le plus grand nombre de raccords WEO en Suède, voire au monde, de par son contact constant avec les systèmes hydrauliques des chariots. « WEO est un produit sûr, durable et à la qualité avérée », explique Fredrik, qui souligne que la mise en œuvre de WEO lui a permis de gagner un temps considérable dans son travail.

« WEO est un produit sûr, durable et à la qualité avérée »

Fredrik Grahn, Technicien de l’atelier

De g. à d.: Raccords à visser versus Raccords WEO Plug-In

Une mise en œuvre rapide

« Quand on compare WEO Plug-In et les raccords à visser, c’est le jour et la nuit », poursuit Fredrik en nous montrant la complexité de déconnexion des raccords à visser. En cas de fuite potentielle nécessitant de déconnecter tous les raccords, cela prend un temps considérable avec des raccords à visser et les outils nécessaires, dans un espace aussi étroit. L’assemblage des raccords à visser s’accompagne aussi de risques de sous- ou de sur-couple. WEO Plug-In se déconnecte facilement en retirant la butée d’assemblage et se connecte très simplement en enfonçant l’embout mâle – ce qui signifie une connection rapide, qui évite également les fuites.

Fredrik est là depuis l’initiation de la mise en œuvre de WEO. Un peu sceptique au départ, il est aujourd’hui entièrement convaincu. « Les raccords hydrauliques de CEJN sont fabuleux », affirme-t-il, expliquant qu’il n’a jamais eu affaire à un raccord WEO défectueux et ce, malgré les nombreuses années d’utilisation qu’ils ont derrière eux lorsqu’ils arrivent entre ses mains.

« C’est un parfait exemple du bénéfice que le client retire des avantages conférés par WEO aux chariots élévateurs tout au long de leur cycle de vie », souligne Pierre Bellehed, Coordinateur Grands Comptes, OEM Hydraulics chez CEJN AB. Des avantages qui vont d’un assemblage hydraulique efficace et de qualité à la production, jusqu’au besoin d’entretien minimal de la connection hydraulique lors de son utilisation.

 

 

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