Øget effektivitet hos FMC siden Toyota introducerede WEO i deres gaffeltrucks

Hos Toyota “Material Handling’s Fleet Management Center” med navnet “Truckhuset”, er renovering og vedligeholdelse af brugte gaffeltrucks en miljøbevidst og bæredygtig del af firmaets drift. Renovering af især brugte gaffeltrucks er af højeste prioritet hos Fleet Management Center (FMC). Ved at montere WEO Plug-In koblinger på Toyotas gaffeltrucks har FMC været i stand til at øge serviceeffektiviteten, lyder det fra den person, der sandsynligvis har tilsluttet flere WEO-koblinger end nogen anden...

Vi bliver hilst velkommen af Anders Nielsen, Site & Product Manager for Used Trucks hos Toyota ”Material Handling Sweden’s FMC” i Mjölby, Sverige. Han fortæller os om Truckhusets historie og processen fra ide til et 7000 m² stort genfremstillingshus. Toyota var på udkig efter en bæredygtig løsning, som kunne opfylde en bred vifte af kundebehov på en kostbesparende måde, samt udnytte den tekniske levetid for eksisterende gaffeltrucks. De indså, at mange brugte gaffeltruck dele, som stadig var i god stand, kunne genbruges. For at gøre brug af disse dele, åbnede de Truckhuset.

Genfremstilling af brugte gaffeltrucks

De brugte gaffeltrucks bliver serviceret og renoveret med henblik på at blive godkendt til Toyotas “Approved Used programme”, og hvis de derefter bestå kvalitetstestene, er de klar til at blive solgt eller udlejet på kort eller lang sigt gennem Toyotas udlejningsprogram.

Efter en inspirerende og imponerende introduktion føres vi ind i værkstedet, hvor vi får en demonstration af processen. Mens vi går gennem det store område, får vi alle vegne øje på CEJN WEO koblinger og nipler, som er monteret på deres ”Approved Used ” gaffeltrucks. Fredrik Grahn, Workshop Technician hos Truckhuset, leder os ind i området for vedligeholdelse af de tekniske dele. Når de brugte gaffeltrucks ankommer til Truckhuset, er de gaffeltrucks, som er produceret i Sverige allerede udstyret med CEJN WEO Plug-In koblinger. Dette gør en stor forskel, mener Frederik, som renoverer 1-2 gaffeltrucks om ugen, og vedligeholder endnu flere. Da Frederik hver uge har med de hydrauliske systemer at gøre, er han sandsynligvis den person i Sverige, ja måske i hele verden, som har til- og frakoblet flest WEO koblinger. ”WEO er et sikkert, kvalitetssikret og holdbart produkt”, siger Frederik og hævder, at introduktionen af WEO har været enormt tidsbesparende.

”WEO er et sikkert, kvalitetssikret og holdbart produkt”

En tidsbesparende implementering

”WEO Plug-In koblinger og skruekoblinger er meget forskellige”, forklarer Frederik, mens han viser os, hvor kompliceret det er at frakoble en skruekobling. Hvis der er en potentiel lækage, og alle koblinger skal frakobles, tager det tid at håndtere skruekoblinger og værktøjer i et så smalt område. Der er også en risiko for at montere skruekoblingen ved det forkerte moment. WEO Plug-In frakobles med lethed ved at fjerne monteringsstoppet og tilkobles ligeså let ved at trykke niplen på plads i fittingen. Med andre ord, WEO er en lynkobling, som også forhindrer lækage.

Frederik har været med i implementeringen af WEO lige fra starten. Til at begynde med var han skeptisk overfor ideen, men nu er han helt sikkert overbevist. ”CEJN’s hydrauliske koblinger er fantastiske”, siger han og forklarer, at han aldrig har set en defekt WEO kobling, og det på trods af, at han først kommer i kontakt med dem efter flere års brug.

”Dette er et godt eksempel på, hvordan kunden kan drage fordel af WEO koblingens egenskaber gennem hele gaffeltruckens levetid” påpeger Pierre Bellehed, Key Account Coordinator, OEM Hydraulics hos CEJN AB. Lige fra en effektiv og kvalitetssikret hydraulisk montering på fabrikken til et minimalt behov for vedligeholdelse af de hydrauliske forbindelser, når de er i brug.

Fra venstre: Skruekoblinger sammenlignet med WEO Plug-In koblinger.