Rychlospojky pro elektrické vozy
Aby mohla elektroauta (EV) prorazit celosvětově, je třeba usnadnit nabíjení, které musí být lépe dostupné, rychlejší a účinnější. Vyšší výkon ale produkuje více tepla. A to vyžaduje efektivní řízení tepla. Nezbytné požadavky na chlazení splňuje chlazení kapalinou. Rychlospojky navíc usnadňují montáž a údržbu a zlepšují spolehlivost.
Chlazení kapalinou se velmi osvědčilo u vysoce výkonných počítačů. Nyní je chlazení kapalinou také klíčem rychlého a účinného dobíjení elektrických vozů u dobíjecích stanic bez hranic.
Rychlospojky usnadňují tepelné řízení elektrických aut:
- Rychlospojky pro stanice rychlého dobíjení a spolehlivou dobíjecí infrastrukturu s účinnou instalací a údržbou.
- Nabíjecí kabel s integrovanými chladicími konektory
- Kapalinové onboard řešení pro balíčky baterií do vozidel, měniče a elektromotory

Bezodkapové rychlospojky zjednodušují údržbu
S bezodkapovými spojkami můžete pracovat s předem naplněnými systémy s jednodušší údržbou. Kromě toho při odpojení nedojde k úniku. Montáž a údržba může být provedena velmi rychle, protože odpadá naplňování systému chladicí kapalinou nebo vypouštění vzduchu ze systému.

Elektrická vozidla používaná každý den
Automobily poháněné baterií nalezly cestu do běžného segmentu výrobců automobilů. Nižší emise skleníkových plynů, méně jedovatých výparů a nižší hluk díky městským autobusům, stavebním strojům, trajektům na kratší vzdálenosti, zemědělským a těžebním strojům je jen několik z mnoha dalších výhod přechodu na elektrické vozidlo.
Technologie dobíjení přitom také prochází rychlým vývojem. K běžným řešením patří technologie výměny baterie a induktivní nabíjení. Existují rovněž automatické spojky a robotické dobíjení systémy, u kterých je proces připojení vozidla, baterie nebo nabíjecí přípojky automatický, aby bylo nabíjení co nejkomfortnější.
Vysoký výkon baterie vyžaduje chlazení kapalinou a spolehlivé řešení rychlospojky k usnadnění chladicího výkonu při nabíjení a k tepelnému řízení baterie, elektromotoru a měniče při provozu.