Szybkozłącza z identyfikacją NFC do testowania silników

Rozwiązania na miarę

Złącza służą do łączenia przewodów paliwowych z silnikami w środowisku kontrolnym. Dzięki zintegrowanemu systemowi identyfikacji CEJN można uniknąć ryzyka połączenia ze sobą niewłaściwych elementów i upewnić się, że silniki są testowane z wykorzystaniem paliwa odpowiedniej jakości.

System identyfikacji CEJN z technologią komunikacji bliskiego zasięgu NFC

CIS-365/565 to urządzenie elektroniczne, składające się z kombinacji naszych złączy serii 365/565 i systemu identyfikacji CEJN z technologią komunikacji bliskiego zasięgu NFC. Służy do przekazywania sygnału, który informuje, czy złącze jest podłączone do właściwego nypla. Każdy nypel jest wyposażony w indywidualny tag identyfikacyjny, a każde złącze w antenę. Gdy złącze zostaje podłączone do nypla, następuje aktywacja taga identyfikacyjnego i odczytanie go przez złącze. Informacje z taga identyfikacyjnego są przesyłane przez Wi-Fi/TCPIP z urządzenia CIS-530 do sekcji testowej.

Problem klienta

Rozwiązanie to zostało opracowane dla klienta w przemyśle morskim i przemysłowym w celu upewnienia się, że silniki są testowane z wykorzystaniem paliwa odpowiedniej jakości. W zakładzie testowania silników proces był obsługiwany ręcznie z wykorzystaniem różnych jakości paliwa, w zależności od rynku, dla którego silnik był testowany. Klient potrzebował rozwiązania gwarantującego, że silniki nie są podłączone do paliwa o niewłaściwej jakości. Ma to na celu uzyskanie poprawnych certyfikatów bez konieczności ponownego testowania silników i pozwala uniknąć wysokich kosztów, strat czasu i paliwa.

Rozwiązanie

Rozwiązanie umożliwiło klientowi upewnienie się, że silniki są testowane z wykorzystaniem paliwa odpowiedniej jakości. Każdy rodzaj paliwa jest podłączony do przewodu ze złączem wyposażonym w system identyfikacji CEJN. W szafce, w której testowany jest silnik, znajduje się nypel dla każdej jakości paliwa. Gdy złącze zostaje podłączone do nypla, tag identyfikacyjny jest rozpoznawany i wysyła sygnał. Sekcja testowa odbiera sygnał z komunikatem, że dla danego silnika jest podłączona odpowiednia jakość paliwa i można rozpocząć sekwencję testową. Jeśli złącze zostanie podłączone do nypla paliwa o niewłaściwej jakości, zostanie wysłany sygnał z komunikatem, że połączenie jest nieprawidłowe i nie zostanie rozpoczęta sekwencja testowa.