Enchufes rápidos con identificación NFC para pruebas de motores

Soluciones personalizadas

Los enchufes están destinados a conectar las líneas de combustible a los motores en un entorno de pruebas. Con el Sistema de Identificación de CEJN (CiS) integrado, se puede evitar cualquier riesgo de conexión cruzada, garatizando que los motores se prueban con la calidad de combustible correcta.

Sistema de Identificación CEJN con Tecnología NFC

CIS-365/565 es un mecanismo electrónico consistente en una combinación de nuestros enchufes de las series 365/565 y el Sistema de Identificación CEJN con Tecnología NFC (Comunicación de Campo Cercano). Está diseñado para enviar una señal que lee si un enchufe está conectado a la espiga correcta. Cada espiga va equipada con una etiqueta de identificación individual y cada enchufe tiene un emisor. Cuando se conecta el enchufe a la espiga, la etiqueta se activa y el acoplamiento lee la identificación de la etiqueta y envía la información mediante Wi-Fi/TCPIP desde el mecanismo CIS-530 al departamento de pruebas.

El problema del cliente

La solución se ha inventado para un cliente de la industria marítima e industrial para asegurar que los motores se prueban con el tipo de combustible correcto. En la instalación de prueba de motores, el proceso se manejaba manualmente con varios tipos diferentes de combustible según para qué mercado se comprobara el motor. El cliente pedía una solución para asegurar que los motores no se conectan con un tipo de combustible equivocado, y así poder ejecutar certificados correctos sin tener que reevaluar los motores y ahorrar dinero, tiempo y combustible.

La solución

La solución garantiza al cliente que se probarán los motores con el tipo de combustible adecuado. Cada tipo de combustible está conectado a una manguera con un enchufe equipado con CiS, el Sistema de Identificación CEJN. En el armario donde se prueba el motor hay una espiga para cada tipo de combustible. Cuando se conecta el enchufe a la espiga, comprueba la etiqueta identificativa y envía una señal. Si es correcto, el personal recibe un mensaje de que se ha conectado el tipo de combustible correcto para ese motor concreto, y se inicia la secuencia de comprobaciones. Si el enchufe está conectado a una espiga con un tipo de combustible equivocado, el mensaje dirá que la conexión no es correcta y no se puede iniciar la secuencia de comprobaciones.