Attacchi rapidi con identificazione NFC per banchi prova
Soluzioni personalizzate
Gli innesti rapidi permettono il collegamento tra le linee carburante e i motori su un banco prova. Con il sistema di identificazione CEJN integrato è possibile evitare qualsiasi rischio di collegamenti incrociati per assicurarsi che i motori siano testati con il corretto carburante.
Innesti rapidi con identificazione NFC per test motori
CIS-365/565 è un apparecchio elettronico costituito dalla combinazione dei nostri attacchi rapidi serie 365/565 e del sistema di identificazione CEJN con tecnologia di comunicazione Near Field. È progettato per fornire un segnale che legge se un innesto femmina è collegato al suo corrispondente innesto maschio. Ciascun maschio è dotato di un'etichetta ID individuale e ciascuna femmina di una ghiera antenna. Quando la femmina è collegata al maschio, il tag viene attivato e la femmina legge l'etichetta ID. Le informazioni vengono inviate tramite Wi-Fi / TCPIP dal dispositivo CIS-530 alla sezione test.
Il Problema del Cliente
La soluzione è stata ideata per un cliente nel settore marittimo ed industriale per garantire che i motori siano testati con la corretta qualità di carburante. Nell'impianto di collaudo motori il processo prevedeva la gestione manuale di diverse qualità di carburante a seconda del mercato per cui era testato. Il cliente richiedeva una soluzione per assicurarsi che i motori non fossero collegati alla errata qualità di carburante. Questo, per essere in grado di eseguire certificati corretti senza dover testare nuovamente i motori ed evitare costi elevati e spreco di carburante e di tempo.
La Soluzione
La soluzione ha reso il cliente in grado di garantire che i motori siano testati con la giusta qualità di carburante. Ciascun carburante è collegato ad un tubo con un raccordo dotato di sistema di identificazione CEJN. Nell'armadio in cui viene testato il motore è presente un maschio differente per ciascuna tipologia di carburante. Quando la femmina è collegata al maschio l'etichetta ID viene riconosciuta e invia un segnale. La sezione test riceve il segnale con un messaggio che indica la corretta qualità del carburante per il motore specifico e la sequenza di prova può essere avviata. Se la femmina è collegato ad un maschio con un'errata qualità di carburante errata, viene inviato un segnale con il messaggio di errata connessione e non viene avviata alcuna sequenza di prova
