„TLX ist für unsere anspruchsvollen Anwendungen gerade richtig“
Wenn die CEJN TLX bei unseren Einsatzanforderungen besteht, brauchen sich alle anderen keine Sorgen zu machen.“ Das sind die Worte von Anders Nordlund, Transportmanager und Koordinator der Rivners AB, Stockholm. Bei Rivners arbeitet man mit großen Baggern, doch die CEJN TLX ist für Rivners nicht nur eine nachhaltige Lösung – es liefert ihren Werkzeugen auch den vollen Durchfluss.
Die Rivners AB in Stockholm unterhält die größte Flotte an speziell für sie hergestellter Maschinen für Abbrucharbeiten in Schweden. Das Unternehmen führt mit seinen rund 70 Mitarbeitern alle Arten von Abbruch-, Sanierungs- und Recyclingaufträgen durch. Diese Aufträge reichen von kleinen Gebäuden bis zu großen Stadien wie der Råsunda Arena in Stockholm, einem Abrissauftrag, dessen Ausführung neun Monate gedauert hat. Zum Einsatz kammen hier große Maschinen, einige über 40 Meter hoch, mit den entsprechenden Hämmern, Brechern, Polygrips und Schrottscheren. Das sind die Werkzeuge, bei denen die CEJN TLX ins Spiel kommt. CEJN hat mit dem Transportmanager Anders Nordlund gesprochen, der für die Koordinierung sowie dafür zuständig ist, dass bei jedem Projekt die richtige Ausrüstung zur Stelle ist.
Lange Lebensdauer und hoher Durchfluss. Rivners hatte Probleme mit den großen und schweren Schnellverschlusskupplungen eines Mitbewerbers von CEJN und suchte nach einer Lösung. Die Stahlfeder brach durch den Druck und gelangte in das Hydrauliksystem, was zu Ausfallzeiten und hohen Reparaturkosten führte. CEJN-Vertrieb Hydroscand empfahl Rivners, die CEJN TLX zu probieren, da diese Kupplungen kleiner und flexibler sind und einen guten Ruf für ihre Robustheit unter hoher Beanspruchung genießen. „Ein Arbeitsdruck von 400 bar und ein Berstdruck von 1600 bar hörten sich wirklich gut an“, so Anders.
„CEJN zeigte uns außerdem Grafiken, und wir waren beeindruckt, einen wie viel höheren Durchfluss wir mit der TLX bekommen würden“, erklärte Anders. Ohne vollen Durchfluss werden die Werkzeuge langsam. Das Öl wird träge und erwärmt sich, und das warme Öl macht den Prozess noch langsamer. Die Wärme beeinträchtigt außerdem den Wirkungsgrad der Hydraulik. Konnte TLX dieses Problem wirklich lösen?
„Mit der CEJN TLX haben wir vollen Durchfluss für unsere Werkzeuge, mit Kupplungen, die nicht brechen”
Anders Nordlund, Transport Manager and Koordinator, RIVNERS
Nach einer Zeit sorgfältigster Prüfungen konnten beide Parteien dies eindeutig bestätigen. CEJN hat Rivners geholfen, gleich zwei Probleme zu lösen. „Wir haben nun langlebige Produkte und den vollen Durchfluss in unseren Systemen. Seit wir auf die CEJN TLX umgestellt haben, haben wir keinen einzigen Ausfall wegen einer gebrochenen Kupplung mehr gehabt“, freut sich Anders. Ein weiterer Vorteil ist die Reinigung, da die TLX die einzige Kupplung ist, die sich reinigen lässt. Das spart sehr viel Zeit und Geld.
Ein Gewinn für beide Seiten. Aus Sicht von CEJN ist diese Zusammenarbeit sehr erfolgreich gewesen, da sie unter harten Einsatzbedingungen ein ausgezeichnetes Ergebnis gezeigt und für den Entwicklungsprozess viele Antworten geliefert hat. „Wir haben Antworten erhalten, die wir so im Labor niemals hätten bekommen können“, erklärte hierzu Henric Karlsson, Key Account Manager bei CEJN Norden AB. Wenn die TLX die Ansprüche bei Rivners erfüllen kann, ist sie wirklich ok, da Rivners die Werkzeuge häufiger wechselt als andere Anwender und die Produkte sehr stark beansprucht. Die Zusammenarbeit beider Unternehmen ist sehr gut verlaufen und beide haben dabei gewonnen. „Aus unserer Sicht ist alles perfekt gelaufen, und wenn Probleme aufgetreten sind, war CEJN sofort zur Stelle, um sie zu lösen und uns zu unterstützen“, schließt Anders.
