Basınçlı hava sistemlerinde maliyetli hava kaçaklarını en aza indirme

Basınçlı hava sisteminizde kaçak var mı? Enerji tasarrufu yapmaya başlamak için hızlı bağlantı kaplinlerinizi kontrol etmenin tam zamanı.

Basınçlı hava sisteminin herhangi bir yerinde hava kaçağı olabilir, ancak kaçaklar en fazla hızlı bağlantılar, dişli bağlantılar, rakorlar, contalar/sızdırmazlık noktaları, kaplinler, contalar, hortumlar, valfler, hortum kaynakları, borular, bağlantı parçaları, hava kurutucular, boru bağlantıları, hızlı bağlantı elemanları, FRL'ler (filtre/regülatör/yağlayıcı), yoğuşma/tahliye kondenstopları, valfler ve flanşlarda bulunur.

Hava kaybı oranı, kaçak yapan sistem içindeki hava basıncı ve debilerle (daha yüksek sistem basınçları/debileriyle artan) ve hortumdaki veya rakordaki kaçakların boyutuyla orantılıdır.  ABD Enerji Bakanlığı'na göre, 100 psi maliyetinde 1.000 fit küp basınçlı hava üretmenin maliyeti fit başına 18 ila 32 cent'tir (hortumda 1/16 inç delik olması 600 $/yıl civarında maliyete yol açabilir).

Bir hava kaçağı size pahalıya mal olsa da, sorun aşırı şişirilmiş elektrik faturasından daha fazladır. Hava kaçakları aynı zamanda basınçlı hava sisteminin basınç kaybına neden olur, bu da havalı el aletlerinin ve diğer pnömatik ekipmanların performansını azaltır. Hava basıncındaki bu tutarsızlık üretim sürelerini artırabilir ve son ürünün kalitesini olumsuz etkileyebilir.

Hava basıncı havalı aletler ve pnömatik makineler için optimum psi seviyelerinin altına düştüğünde, anında çözüm, hava kompresöründeki basıncı arttırmak kadar basit görünebilir. Tek bir hattın hava basıncını artırmak için tüm basınçlı hava sisteminde basıncın arttırılması önerilmez. Kompresördeki artan basınç, kompresörün daha sık devreye girmesini gerektirecek ve bu da daha yüksek elektrik maliyetlerine yol açarak yüksek maliyetli kompresörün kullanım ömrünü kısaltacaktır. Artan basınçlar aynı zamanda düzgün olmayan sistem boruları ve pnömatik bağlantılardan kaynaklı erken arızalara neden olabilir. Pnömatik sistemin daha fazla parçası arızalanmaya başladığında, masraflar bakım masrafları ve duruş süresi/hat duruşları şeklinde oluşabilir.

Enerji maliyetleri kritik seviyelere ulaştığında veya hava besleme sorunları artık göz ardı edilemediğinde, bazı üreticiler basınçlı hava besleme sistemini denetlemek için bir dış firmayla sözleşme yapmayı tercih eder. Bu şirketler hacimsel akış hızları (CFM), çalışma basıncı (PSIG), kompresör döngü süreleri, atmosferik basınç ve düzeltme faktörü değerlerini kullanarak hesaplamalar yapar. Çıkış noktasında basınç göstergeleri ve ultrasonik kaçak dedektörleri gibi ekipmanlar kullanacaklardır. Nihayetinde müşteriye basınçlı hava sisteminin optimize edilmesine yönelik eksikliklerin ve önerilerin bir listesi verilecektir.

Bir denetime ihtiyaç duyuyorsanız, önce hava hortum hatlarınızın ve bağlantı parçalarınızın son 30 ft'ini kontrol edin. Hava hattının/borularının bu bölümü en çok kullanılır ve bu nedenle aşınma ve yıpranma sonucunda daha büyük bir hasar riski taşır. İdeal hava kaçağı oranının sıfır olduğunu unutmayın. Bir hava kaçak sesi duyarsanız en kısa zamanda onarılmasını sağlayın. Hatların son kısımlarında genellikle hızlı bağlantı kaplinleri bulunur (hızlı bağlantı ayırıcılar, itmeli tip bağlantı parçaları). Bu kaplinler çok kez bağlanıp ayrılır, atölyede sürüklenir ve sert betona düşürülür. Bir hızlı bağlantıda kaçak varsa, tüm basınçlı hava sisteminin sağlamlığını ve dayanıklılığını artırmak için her zaman en iyi kalitede hızlı bağlantı kullanarak değiştirin.

Kaçakları bulmak için hava hatlarının yanında yürürken görülen hava kaçaklarının çokluğu, günlük bakım gerekliliklerini karşılamak için zaten çok çalışan bir bakım departmanı için bunaltıcı görünebilir. Kaçaklar, nerede olduğundan veya ne kadar küçük olduğundan ve ne kadar önemsiz göründüğünden bağımsız olarak size pahalıya mal olur. Hava kaçaklarını sürekli takip etmek kolay değildir, basınçlı hava üretim, ormancılık, kimya, otomotiv, yiyecek-içecek, ilaç ve elektronik endüstrilerinde önemli bir yere sahip olduğu sürece, bu sistemlerin mümkün olduğunca güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için hava kaçaklarını onarmaya devam etmek en iyi uygulamadır.