CEJN의 최적화 솔루션-SCANIA 적용

스웨덴 쉐데르텔리에 위치한 SCANIA(스카니아)의 엔진 생산 현장은 9,000명의 직원들로 구성되어 제조, 개발, 테스트, 페인팅 등 디젤 엔진과 관련된 작업이 이루어지는 곳으로 직원간의 협력 및 최적화된 현장 레이아웃을 자랑하고 있습니다. 이러한 최적의 생산 라인을 위한 솔루션으로서 특별히 제조된 CEJN의 논드립 제품 “Fuel Nipple" 이 적용되었습니다.

글로벌 기업 SCANIA는 42,000명의 인력을 가지고 있으며 트럭과 고도로 발달된 생산 체인으로 잘 알려져 있습니다. 생산 볼륨은 현재 최고 수준으로, 이러한 성과는 유럽 주변의 서로 상이한 배출과 관련한 요구사항을 충족하기 위해 노력한 스카니아의 초기 대응력에 두고 있습니다. - 한 예로 EURO 6 자동차 배출가스 규제 -  스카니아의 공정관리 기술자 Björn Davidsson과 Sinisa Jakovljevic는 그들의 성공요인을 이렇게 얘기합니다: " 우리는 초기에 큰 투자를 하였지만 지금 투자한 만큼의 효과가 돌아오고 있고 우리는 미래에 대한 준비가 되어있다." 그들의 역할은 장래의 생산성 도모를 위해 생산 라인을 최적화하고 그에 대한 솔루션을 찾는 것으로 그 모든 것에 CEJN이 함께 했습니다.

CEJN 논-드립 스페셜 제품 - 주문 제작된 CEJN "FUEL NIPPLE"은 암,수로 구성되어 테스트 결과 누유가 없는 논-드립 솔루션을 제공하고 있으며 엔진에 직접 연결되어 가장 중요한 연결 포인트로서의 역할을 하고 있습니다. SCANIA처럼 매일 300개의 엔진을 생산하고 있는 현장에서의 씰링 기능은 매우 중요한 부분으로서, Björn은  " 90개의 엔진은 체인을 통해 돌아가고 있고 그러한 시험실에서 미끄럼이나 먼지, 화재 등을 유발시킬 수 있는 어떠한 누유도 우리는 절대 간과할 수 없습니다. 그것이 바로 우리가 CEJN을 선택한 이유입니다 " 라고 얘기합니다.

CEJN의 Fuel Nipple은 이러한 위험성에 대한 해결뿐만 아니라 SCANIA가 기대하지 못했던 추가적인 기능까지 제공하고 있습니다. 디젤을 채울 때 시스템 내 에어를 제거하는 것은 매우 시간 소모적인 작업이었지만 스카니아는 이 니쁠의 씰링 기능으로 인해 연료 시스템 내 진공을 생성함으로써 신속하고 원활한 충진 공정을 확보가 가능해졌습니다. Sinisa는 " 우리는 이것으로 인해 많은 시간과 비용을 절약하고 있다. " 며 Fuel Nipple에 대한 만족감을 표시하고 있습니다.

Development cooperation.CEJN과 SCANIA는 2005년 함께 일하기 시작하여 변경, 수정 작업을 거친 후 한층 최적화된 "FUEL NIPPLE" 을 탄생시켰습니다. - Björn: " 우리는 이 제품을 만나 매우 행복하다. 이것은 우리가 기대했던 이상의 제품으로 비용 절감의 효과까지 주고 있다. " 
그러나 현재 더 새로운 최적화된 버전과 니쁠 사이즈를 개발하는 과정에 있으므로 개선의 여지는 항상 존재하며 카플링 내부 세정 공정을 용이하고 최적화 하는 것을 새로운 목표로 삼고 있습니다.

CEJN Norden AB의 주요고객 책임자 Henric Karlsson은, " 엔지니어링 파트너로서 고객의 의견을 청취하는 것은 새로운 방법을 찾아내고 설계에 적용하기 위한 매우 중요한 요소이다. SCANIA와 파트너로서 개선, 향상의 과정을 거쳤던 것은 CEJN에게도 매우 만족스러운 부분이다. " 라고 평가하고 있습니다.