El enchufe rápido para neumática eSafe de CEJN garantiza la seguridad de los alumnos del Volvo Institute

Marcus Jerne, profesor en el Instituto Volvo, haciendo una demostración de eSafe para uno de sus alumnos.

Marcus Jerne, profesor en el Instituto Volvo, haciendo una demostración de eSafe para uno de sus alumnos.

El Instituto Volvo tiene uno de los índices de solicitudes más altos de Suecia, y Volvo da prioridad a los pocos afortunados que son aceptados como alumnos. Nos reunimos con Marcus Jerne, profesor en el instituto, para comentar el cambio a nuestro enchufe rápido eSafe de aire comprimido, un cambio necesario para el instituto para eliminar el riesgo potencial de retroceso. Marcus afirma: “Mis alumnos no deberían tener miedo a desconectar herramientas de aire comprimido”.

 

Todo empezó en 1996, cuando Marcus, que por aquel entonces era un alumno entusiasta en el Instituto Volvo, se dio cuenta por primera vez del peligro potencial de retroceso neumático en el taller del instituto. El factor del miedo siempre estaba presente durante la desconexión de las herramientas. Imaginad su sorpresa cuando volvió al instituto, ya como profesor, y descubrió que seguían instalados los mismos enchufes. Sintió que había que hacer algo.

 

Una solución casera lleva a eSafe

Marcus nos comenta que le dio la vena creativa y pensó una solución él mismo para evitar el retroceso. “Pero podría decirse que era más bien un apaño provisional”. No totalmente satisfecho con su solución casera, habló del problema con un amigo que trabaja en CEJN. “Yo no había oído hablar de eSafe, pero me dijo que era justo lo que necesitaba: un enchufe seguro con un gran caudal”. Un par de días después, un vendedor de CEJN se puso en contacto con Marcus.

 

Instalación de eSafe

Marcus dice que los enchufes anteriores probablemente se instalaron durante los años 60. “Es lo que había entonces. Pero con las normativas de seguridad actuales, resultaba inaceptable”. Tras un contacto inicial, CEJN decidió patrocinar la instalación como manera de garantizar la seguridad de los alumnos y para dar a conocer eSafe a la generación más joven. No se podía pedir más.

El instituto reaccionó positivamente a la iniciativa y a Marcus le pusieron a cargo del cambio. “Se tardó un tiempo en completarlo”, dice Marcus mientras nos conduce al taller y nos señala las muchas salidas de aire. Los enchufes relucen como nuevos y son visibles desde lejos. “También instruimos a los empleados de Volvo, además de a los alumnos, y a menudo vemos que se echan atrás para evitar el retroceso durante la desconexión. Su reacción al desconectar eSafe es muy graciosa, como si se preguntaran: ‘¿Qué ha pasado?’”.

 

Ningún problema desde la instalación de eSafe

Seguimos pasando por aulas donde se utiliza aire comprimido y tomamos un par de fotos. En el instituto hay muchas actividades en las que se utiliza el aire comprimido como fuente de energía, que incluyen clases de automatización en las que los alumnos construyen y programan pequeños aparatos móviles y una asignatura donde se les enseña la ciencia de la neumática. Durante esta clase, los alumnos utilizan laboratorios móviles que se pueden conectar en todo el instituto. Marcus dice que, no importa para qué utilicen el aire comprimido, les hace sentir bien saber que los alumnos, y también los empleados de Volvo, ahora puede desconectar con total seguridad.

 

       “No se puede hablar contra eSafe. ¿Qué se podría decir?”. - Marcus Jerne.

 

Tras la visita, Marcus concluye: “Este es el resultado y estoy muy contento del cambio. No se puede comparar eSafe con el enchufe anterior, no sería justo. Además, tampoco he tomado medidas, pero estoy convencido de que se ha reducido significativamente el desperdicio de aire”.

 

Responsabilidad hacia los estudiantes

Durante la entrevista, Marcus no deja de insistir en la eliminación del retroceso y destaca la importancia de la responsabilidad hacia los estudiantes. “Con la seguridad no se juega. Ahora mismo estamos a punto de construir nuevas aulas y me he asegurado personalmente de especificar eSafe en los planos. A partir de ahora no entrará nada más en este instituto”.

Siempre es gratificante encontrar a alguien tan entusiasta como Marcus. Ha pasado un año desde la instalación y eSafe parece haber marcado una diferencia real para este instituto, sus profesores y sus alumnos. Antes de despedirnos, Marcus nos da su punto de vista sobre eSafe: “Podría promocionar eSafe del mismo modo que promociono este instituto. ¡Podría vender eSafe en la calle!”.

 Text: Jill Elmshorn, CEJN AB
 

Contenido Relacionado

Ahorran más de 40.000 € al año tras optimizar su sistema de aire comprimido con productos CEJN

Ahorran más de 40.000 € al año tras optimizar su sistema de aire comprimido con productos CEJN

¿Cuánto cuestan realmente las fugas en el sistema de aire comprimido? Para las instalaciones industriales en el área de Hägglund, propiedad de NP3 Real Estate, demasiado. Después de medir y localizar...

Optimización del aire comprimido: 5 tipos de fuga habituales en las redes de aire comprimido

Optimización del aire comprimido: 5 tipos de fuga habituales en las redes de aire comprimido

Las redes de aire comprimido se presentan como una fuente de energía versátil y eficiente que ha demostrado ser indispensable para muchas industrias. Su alto nivel de fiabilidad y una favorable...

Nueva Pistola de Aire y Fluidos 209, diseñada para máxima ergonomía

Nueva Pistola de Aire y Fluidos 209, diseñada para máxima ergonomía

CEJN se complace en anunciar que ampliamos nuestra línea de pistolas de aire y fluidos con una nueva incorporación: las pistolas de aire y fluidos 209, diseñadas para una máxima ergonomía...