CEJN 与 TESS 合作开发用于海上供油的革命性远程装载自动对接板

有一些行业作业环境极具挑战，其中海上加油就是最具挑战之一。随着海上加油市场需求不断增长，TESS 与 CEJN 合作开发了远程装载自动连接板，用于装卸化学品。这个项目也为海上供油设定了新的标准。

海上作业充满挑战，主要是由于暴露在恶劣的盐水环境中。挪威液压和海底软管专家 TESS 发现，在近海补给船和石油平台之间远程装载化学品的需求日益增长。通过与 CEJN 在工程设计方面的密切合作，开发出了专门用于远程自动连接的装载板，只需一次冲压即可实现多种化学品的装载。“TESS公司流体输送部总监拉斯·奥托·弗雷德里克森（Lars-Otto Fredriksen）说："CEJN的自动对接板连接时间仅需10-15秒，而无需几个小时的手动连接。

“CEJN的自动对接板连接时间仅需10-15秒，而无需几个小时的手动连接。”

拉斯·奥托·弗雷德里克森，TESS 流体输送部总监

该项目的主要目标是降低健康、安全和环境（HSE）风险，简化石油平台的操作，减轻平台的总体重量。弗雷德里克森先生说：“通过将化学品处理转移到远程系统，该项目大大改善了操作员的工作条件。远程处理直接免去人工参与的需要，对环境产生了积极的影响，并减少了潜在的危险”。

load movie 

适应独特的项目需求

公开透明，可靠信赖的伙伴关系对项目的成功至关重要，坦诚沟通和相互信任是实现共同目标的关键因素。“在这样的伙伴关系中，没有赢家和输家。我们需要共赢，弗雷德里克森先生说道。

CEJN 与 TESS 之间公开透明的沟通是项目合作的关键。

鉴于极端的环境条件，材料选择是整个开发阶段的关键考虑因素。“CEJN多路连接板和自动对接接头产品经理马蒂亚斯·约翰森（Mattias Johansson）解释说："作为此类定制项目的供应商，保持灵活性并对独特的要求和挑战做出响应非常重要。“在这种情况下，产品材料是一个重要因素。经过 CEJN 广泛的内部测试以及与 TESS 的密切合作，我们开发出了一种解决方案，以应对该项目的特殊挑战。

设计和开发的自动对接板由高级双相材料和哈氏合金（一种镍基耐腐蚀合金）制成。每块联接板配备 26 个 CEJN 自动对接接头，包括 6 个 DN50 尺寸的快速接头。约翰森先生补充说：“耐用材料的选择确保了接头能够承受极端条件，如盐水环境，同时保持最佳性能”。 

.CEJN 自动对接板由高级双相材料和哈氏合金制成，可承受最具挑战性的海上条件。

海上供油的新时代

平台操作员的一项重要任务是通过起重机运输化学品。传统上，操作员需要手动管理 50 到 60 次起重机升降。这种远程装载燃料解决方案将起重机升降次数减少到了一次。弗雷德里克森最后说到：“仅用一台起重机就能远程装载多达 26 种化学品，我们节省了大量时间，并消除了对操作员的潜在危险。这种方式将改变石油和天然气行业的加油方式。

“仅用一台起重机就能远程装载多达 26 种化学品，我们节省了大量时间，并消除了对操作员的潜在危险”

拉斯·奥托·弗雷德里克森，TESS 流体输送部总监