WEO 420 플러그-인 피팅

WEO는 공간을 절약하는 설계, 더 빠른 연결, 호스 고장을 방지하는 동시에 누유 방지 기능이 추가된 유압 플러그인 솔루션입니다. 혁신적인 푸쉬-투-커넥트 설계로 쉽고 빠른 연결이 가능합니다. 호스의 꼬임을 방지하는 셀프-얼라이닝 기능으로 호스 수명이 늘어나며, 공간 제약적이거나 난해한 작업환경에서도 조립과 교체가 간단합니다.

기술정보

재질 스틸 (아연-니켈)
최대 사용압력 (range) 420 bar (6.092 PSI), 420 bar (6092 PSI)
최소 파열 압력 (range) 1680 bar (24366 PSI)
사용 온도 (C) -30°C — +120°C (-22°F — +248°F)
HNBR

위오(WEO) - 혁신적인 문제해결사

위오(WEO) 플러그인은 공간, 시간, 비용을 절약함과 동시에, 누유와 호스의 조기 고장과 같은 문제를 방지하는 혁신적인 문제해결사가 될 것입니다.

위오(WEO)는 스마트한 셀프 얼라이먼트 플러그인 피팅 방식으로, 빠르고 안전하게 호스키트는 연결하며, 위오(WEO) 카트리지는 완전 통합형 컴팩트 솔루션입니다.

 

위오(WEO)를 사용해야하는 5가지 이유:

 

시간절약

위오(WEO)는 제조 생산라인 혹은 현장에서 호스 교체를 하는 등의 유지점검 작업에서 시간을 절약해 줍니다. 스크류타입 카플링과 비교했을 때, 연결이 순식간에 가능합니다.

컴팩트한 크기

위오(WEO) 플러그인은 컴팩트한 크기로, 카트리지와 직접 포팅을 사용하여 새로운 설계가 가능합니다. 위오(WEO)는 낮은 빌드 지수로 기계 통합에 용이하며, 연결시 필요한 공간이 적습니다. 위오(WEO)의 이런 특징 덕분에 고객들의 설계에 위오를 쉽게 반영 할 수 있습니다..

누유방지

스크류타입 카플링은 토오크값이 필요합니다. 정확한 토오크값을 위해선 숙련된 기술자가 작업해야 합니다. 그렇지 않으면 언더 혹은 오버 토오크로 인해 누유가 발생하거나 연결이 완전하지 않을 수 있기 때문입니다. 위오(WEO)는 토오크값이 따로 없어 손으로 빠르게 연결할 수 있고, 스크류드라이버 하나만으로 손쉽게 분리가 가능합니다. 뿐만 아니라, 토오크 값으로 인한 누유나 연결분리 위험도 없습니다.

호스 조기 고장 방지

스크류 카플링의 경우, 토오크로 인해 호스 내 장력 영향을 받습니다. 팽팽해진 호스는 압력 충격, 호스 움직임, 작업중 돌아가는 현상이 발생할 수 있고, 사용수명이 짧아집니다. 위오(WEO)는 셀프-얼라이닝 기능으로 호스가 올바르게 연결되고, 호스에 장력을 최소화함으로서 호스 수명을 연장합니다.

작업자의 안전과 편안함이 최우선

토오크 작업은 좁은 공간에서 이루어지는 경우가 대부분이고, 때문에 불편한 자세를 유지해야 합니다. 위오(WEO)는 체결과 분리가 몇 초만에 이루어져 작업자 친화적입니다.

 
 

압력 증가가 필요하신가요? 위오(WEO) 420을 추천합니다.

위오(WEO) 420은 더 높은 유압을 위해 설계되었습니다. 최대 사용압력은 420bar로, 아연-니켈 처리를 통해 내식성을 높였습니다. HNBR 씰 사용으로 높은 온도에서도 사용 할 수 있습니다. 위오(WEO) 420은 크레인, 스키드 스티어로더 등 높은 압력과 온도에서 사용하는 장비에 적합합니다.

 
 
 
 
 

위오(WEO) - 1997년부터 시작된 혁신적인 솔루션

1997년 출시된 위오(WEO) 플러그인은 25년 동안 누유를 방지하고 호스 수명을 연장하는 동시에 유지 보수를 위한 호스 교체를 용이하게 하는 혁신적인 솔루션을 제공해 왔습니다.

 
 

스크류 피팅 VS 위오(WEO) 플러그-인

위오(WEO)는 기존 스크류타입 카플링과 비교했을 때, 시간을 절약하고 공간 효율성을 극대화 시켜주는 제품입니다.위오(WEO) 플러그인과 스크류 타입 카플링을 비교한 비디오를 통해 위오(WEO)의 장점을 확인 해 보세요.

 
 
 

언더 혹은 오버 토오크로 인한 누유 방지

스크류타입 카플링은 언더 또는 오버 토오크로 인한 누유가 많습니다. 정확한 토오크값을 위해선 숙련 된 인력이 필요합니다. 그러나 위오(WEO)는 별도의 토오크 값을 필요로 하지 않아, 플러그를 꽂아 간편하게 사용하는 방식입니다.

호스 내부에 가해지는 장력을 방지

나사 피팅에 토오크를 가할 때 호스 내부에 장력이 가해질 우려가 있습니다. 팽팽해진 호스는 압력 충격, 호스 이동 및 작동 중 회전의 영향을 받기 때문에 호스의 수명이 크게 줄어들어 조기 고장 및 누유가 발생합니다. 셀프-얼라이먼트가 가능한 위오(WEO) 플러그인을 사용하면 이러한 고장과 누유를 방지 할 수 있습니다.

 

위오(WEO) 플러그인 카플링

기존 매니폴드와 함께 사용할 수 있는 컴팩트한 카플링 솔루션입니다. 위오(WEO) 플러그인 카플링은 다양한 나사 또는 튜브 연결을 제공하여 나사 피팅을 대체합니다. 호스 조립시 특별한 공구가 필요하지 않습니다.

작업자의 안전과 작업 퀄리티 보장

작업자는 머리 위로 대형 캐빈이 돌아다니고 있는 위험한 상황에서, 섀시와 캐빈 사이의 밀폐된 공간에 있는 호스를 연결을 해야 합니다. 스크류 타입 호스 피팅을 연결하기 위해서는 올바른 토오크값을 내기 위하여 많은 노력과 시간을 소비해야만 합니다. 게다가 공구 사용을 위한 여유 공간조차 없다고 상상해보십시오. 스크류 피팅 연결시 호스피팅의 잔류 장력으로 인해 누유가 발생할 수도 있습니다. 위오(WEO)를 사용하면 누유 문제를 해결과 함께 신속한 작업이 가능합니다..

 

위오(WEO) 플러그-인 카트리지

위오(WEO) 카트리지는 컴팩트한 시스템 위해 만들어졌습니다. 위오(WEO) 카트리지가 구성 요소 설계에 완전히 

아답터가 필요하지 않기 때문에 비용 절감과 동시에 누유를 방지하여, 최종 설계시 공간을 줄이고 광범위한 비용 절감 효과를 누릴 수 있습니다.

필수공간 최소화로 새로운 설계가 가능

최소한의 필수공간에서위오(WEO) 카트리지를 사용하여 새로운 유압 시스템을 설계할 수 있습니다. 위오 카트리지는 피팅을 간단히 꽂을 수 있으므로 조일 때 도구를 위한 추가 여유 공간을 확보 할 필요가 없습니다. 위오(WEO) 카트리지는 이렇게 포트 사이의 공간을 줄여 설계시 필요 공간을 최소화할 수 있습니다.

 

위오(WEO) 플러그인 니쁠

위오(WEO)는 신속하고 정교한 연결을 위해 Push to Connect 기능이 적용되었습니다. 도구를 사용하는 유일한 시점은 분리 시 스톱 핀을 제거할 때 입니다. 일반 스크류 드라이버면 충분합니다. 일단 스톱 핀을 제거 한 후 Male 니쁠을 끝까지 밀어서 Female 부품에서 잡아당기면 분리가 됩니다.

 

위오(WEO) 플러그인 체결 및 분리 방법

 

 

  1. 니쁠을 카플링에 꽂습니다.
  2. 니쁠은 위오(WEO) 잠금 훅으로 단단히 고정됩니다.
  3. 스크류 드라이버를 사용하여 스톱 핀을 제거합니다.
  4. 니쁠을 끝까지 밀어 넣은 다음, 잡아 당깁니다.
 

위오 니쁠 – 글로벌 공개 표준

고객은 그들의 제조 공정에 필요한 니쁠을 지원받기 위하여 CEJN의 협력을 구할 수 있습니다. CEJN 사양에 대해 준수할 것을 동의하고 등록하는 간단한 절차를 거쳐 위오 니쁠의 제조자가 될 수 있습니다.

공개 표준으로 개방되더라도 항상 위오의 명성 및 성능은 지켜져야 하며 최종 사용자는 호환성, 최고의 품질, 안전성 등을 확보할 수 있어야 합니다. CEJN은 성능과 품질 수준을 지키기 위하여 도면 및 공정 변수와 같은 기술 사양서를 제공할 것이며 변경 사항이 있을 경우에는 등록된 제조업체에 알려 공유할 것입니다.

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WEO 플러그-인 -원터치 호스피팅의 혁명

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