Spojka CEJN TLX je ideálně vhodná pro náročné aplikace

Spojka CEJN TLX je ideálně vhodná pro náročné aplikace

„Spojka, která zvládne ty nejnáročnější aplikace“

Součástí práce člena stavebního týmu při stavbě základů a beranění je zvládání neočekávaných výzev. Velké otřesy půdy, vysoké zvlhčení půdy, zvýšená odolnost půdy nebo vyšší pevnost půdy, než se předpokládalo, jsou jen některé příklady nepříznivých půdních podmínek. Nejenže půda ovlivňuje pracovní podmínky, ale může také ohrozit piloty. Vzhledem k tomu, že stavební dělník nemůže mít stav půdy pod kontrolou, takové situace mohou být nepředvídatelné a obtížně se jim zabrání. Na druhé straně lze zabránit vzniku netěsností v hydraulickém systému beranidla nebo vrtné soupravy.


Rázový průtok je nejčastějším důvodem, proč šroubovací spojky v náročných aplikacích selhávají. Pokud jde o stavbu základů, dochází k extrémnímu rázovému průtoku v důsledku vysokého tlaku při protlačování beranidel nebo vrtných souprav zemí. Tento průtok je mnohem větší, ne-li vícenásobně větší, než průtok, který obvykle prochází strojem. A beranidla a vrtné soupravy nejsou drobná technika. Naopak jsou jejich motory výkonné a konstruovány tak, aby se dokázaly vyrovnat s potenciálně obtížnými terénními podmínkami, které nevyžadují nic jiného než vysoce kvalitní aplikace. Společnost CEJN naštěstí tyto potřeby splňuje.


Naše spojka „twist lock“ s plochým čelem CEJN TLX má extrémně vysokou odolnost vůči rázovým průtokům, což zabraňuje selhání spoje a prakticky eliminuje riziko úniku oleje – to je ekologicky šetrná funkce. Další výhodou výrobku je, že je nákladově efektivní. V mnoha případech, kdy hydraulické spojky nezvládají tlak, následuje za problémem velký počet výměn spojky, potřebných v krátkém časovém období. Rozdíl oproti čisté, jednoduché a robustní spojce CEJN spočívá v tom, že je navržena tak, aby zvládla tlakové impulzy a měla dlouhou životnost v nejdrsnějších stavebních podmínkách. Z dlouhodobého hlediska jsou minimalizovány prostoje stroje a náklady na opravy, což nás vede pouze k jednoduchému závěru: TLX je trvalé řešení.


Mnohé funkce hydraulické spojky vedly k tomu, že řada zákazníků vyměnila své spojky za CEJN TLX a spojka se nyní používá v široké míře při stavbě základů. Spojka pro extrémní zátěž se obvykle používá v hadicových zakončeních mezi napájecím zdrojem, sadou ventilů a vrtnou soupravou nebo k připojení různých přídavných zařízení, jako je rotační vrtačka a vrtací kladivo. Oblastí použití spojky CEJN TLX je mnoho.


Selhání spojky je pravděpodobně to poslední, s čím se chce pracovník u beranidla potýkat. Na seznamu výzev v tomto odvětví by neměly být obavy o to, zda spojka pracuje na plný výkon či ne. Není pochyb o tom, že heslo CEJN TLX „Spojka, která zvládne ty nejnáročnější aplikace“, je nejen vynikající definicí toho, čeho je spojka schopna, ale také dokazuje, v čem nastavuje firma CEJN laťku v oblasti kvality a výkonu.

Podobné příspěvky

Rychlospojky CEJN TLX pomohly firmě Reinhard Recycling vyřešit úniky oleje a navýšit pracovní výkon

Rychlospojky CEJN TLX pomohly firmě Reinhard Recycling vyřešit úniky oleje a navýšit pracovní výkon

Ve švýcarské společnosti Reinhard Recycling se potýkali s úniky oleje při odpojování spojek od přídavných hydraulických zařízení. Dostali doporučení na CEJN TLX: rychlospojky pro extrémní zátěž...

Jak průmyslová společnost ušetří více než 40.000 € ročně přechodem na výrobky CEJN pro stlačený vzduch

Jak průmyslová společnost ušetří více než 40.000 € ročně přechodem na výrobky CEJN pro stlačený vzduch

Jak vysoké jsou finanční ztráty způsobené netěsnostmi v systému stlačeného vzduchu? "Příliš vysoká", pokud lze věřit švédské realitní společnosti NP3, která provozuje průmyslový park Hägglunds. Po změření a lokalizaci netěsností ve výrobních prostorách o rozloze 35.000 m2 byly všechny spojky a...

Zaměření na kvalitu a efektivitu: Společnost Ullmann se rozhodla využívat ve svých automatických dokovacích sytémech spojky ADX od firmy CEJN

Zaměření na kvalitu a efektivitu: Společnost Ullmann se rozhodla využívat ve svých automatických dokovacích sytémech spojky ADX od firmy CEJN

Společnost UllmannVG AG vyvíjí a vyrábí automatické dokovací systémy pro rypadla od 2 do 6 a od 6 do 12 tun. Systémy vybavené spojkami ADX od firmy CEJN umožňují bezpečnější a efektivnější výměnu...