Otobüs Isıtma Sistemi için Çoklu Plaka
P8 Çoklu Plaka
CEJN’in P8 Çoklu plakası, bir istasyona park etmiş otobüslere su/antifriz, basınçlı hava ve elektrik gücü sağlayarak, otobüsü ısıtır ve fren sistemleri, kapılar vb. için hava basıncını korur. Eski sistem hem kullanışsızdı hem de ekonomik değildi. P8 plaka sayesinde artık sürücünün otobüsün ısınmasını beklemesine gerek yok çünkü otobüs sürücü geldiği anda zaten sıcak. Bu, çevre ve artık soğuk bir araçta oturmak zorunda kalmayan sürücünün sağlığı açısından oldukça iyi ve maddi faydaları da bulunuyor.
Müşteri talebi ve çözüm
Müşteri, daha güvenli, daha etkin ve kullanımı daha kolay bir çoklu kavrama sistemi konusunda yardım almak üzere CEJN’e başvurdu. CEJN, otobüste kurulu olan çoklu konsolu esas alarak damlama yapmayan kullanımı kolay bir çözüm tasarladı. Tek bir basit işlemle sistem tamamen devreye giriyor. Tüm ısı ve elektrik israfının ortadan kaldırılması ile sağlık ve çevre açısından önemli faydalar sağlanmıştır. Bunun yanı sıra bir emniyet özelliği ile otobüsün bağlı iken çalıştırılması imkansız hale getirilmektedir.
Çoklu plaka, otobüs rampada park etmiş halde iken otobüs konsolunu bir elektrik beslemesine, basınçlı hava ve devridaim olan edilmiş sıcak su + antifrize bağlamaktadır. Tasarım, tek bir hareketle kolay bağlama ve ayırma özelliği sağlamakta, bakım maliyetlerinin azalmasına ve zaman içerisinde minimum değişime imkan tanımaktadır. Rampa boşken, hortum manifoldu depodaki kapalı sistem içerisinde su sirkülasyonunu sağlamak üzere bir park konsoluna bağlanır.
Tasarım
Çoklu plakada bir batarya kontağı, motorun ve su kaynaklı bir sistem kullanılarak otobüsün iç kısmının ısıtılması amacıyla su ve glikol için iki damla önleyici kavrama ve frenlere hava temin eden basınçlı hava kavraması içermektedir. P8 plakası yakın zamanda daha iyi ergonomi açısından iyileştirilmiştir Yeni modelinde daha fazla güç sağlayan, daha sağlam bir şarj cihazı kontağı da bulunmaktadır. Yerleşik çalıştırma bloğu sensörü, manifold bağlantısı kesilmeden otobüsün rampadan ayrılmamasını sağlamakta, bu da hem otobüste hem de rampada aracın uzaklaşmasından meydana gelecek hasarı en aza indirgemekte ve bakım maliyetlerini azaltmaktadır.
