Placa Multi-conexões para aquecimento de ônibus

Placa Multi-conexões para aquecimento de ônibus

Placa Multi-conexões P8

A Placa Multi-conexões P8 da CEJN fornece ao ônibus, estacionado em um abrigo, água/anticongelante, ar comprimido e energia elétrica, aquecendo o ônibus e mantendo o fornecimento de ar comprimido para os sistemas de freios, portas, etc. O sistema antigo não era prático ou econômico. Com a placa P8 o (a) motorista não precisa mais esperar o ônibus aquecer uma vez que já estará quente. Isso é bom para o meio ambiente e para a saúde do (a) motorista, que não precisa mais ficar esperando no veículo frio, além de oferecer benefícios financeiros.

Solicitação do cliente e solução

O cliente pede ajuda a CEJN para a projeção de um sistema de multi-conexões eficiente e fácil de usar. A CEJN projeta uma solução sem vazamentos e fácil de manusear, baseada em um multi-console instalado no ônibus. Em uma operação simples o sistema é ligado. Os benefícios ambientais e para a saúde são consideráveis, com a eliminação de qualquer desperdício de calor e de eletricidade. Além disso, a segurança faz com que seja impossível dar a partida no ônibus enquanto o sistema estiver conectado.A Multi-placa conecta o console do ônibus ao fornecimento de energia elétrica, ar comprimido e circulação de água quente e anticongelante enquanto o ônibus estiver estacionado. O design permite uma conexão fácil e uma desconexão em uma única ação, assegurando um custo de manutenção reduzido e troca mínima ao longo do tempo. Quando o ônibus não estiver no abrigo, a mangueira múltipla fica conectada ao console de estacionamento, para manter a água em circulação, num sistema fechado, dentro do abrigo.

Design

A placa multi-conexões contém uma bateria de contato, dois engates livres de vazamentos (para água e glicol) que garantem o aquecimento do motor e do interior do ônibus, através de um sistema de transporte de água e um engate para ar comprimido que alimenta os freios com ar. A placa P8 foi recentemente atualizada é agora é mais ergonômica. A nova versão também oferece um contato para o carregador mais robusto, oferecendo maior potência. Um sensor no bloco de partida integrado assegura que o ônibus não sairá do local enquanto a mangueira múltipla não for desconectada – minimizando danos ao ônibus e ao abrigo, em caso de acidente e reduzindo os custos de manutenção.

Placa Multi-conexões para aquecimento de ônibus