Maintenance à bord des navires

Maintenance à bord des navires

CEJN publie un manuel de consignes de sécurité pour accroître la sensibilisation

Travailler sur la maintenance des moteurs à l'aide d'un système hydraulique à ultra-haute pression à bord des navires est une tâche sérieuse. Le travail doit souvent être effectué dans des espaces extrêmement confinés et implique le démontage d'éléments lourds de la machine qui doivent être démontés pour être réparés. Chez CEJN, nous avons vu que des copies de nos raccords rapides UHP (Ultra Haute Pression) sont utilisées dans l'industrie navale et à bord des navires. Cela nous inquiète car nous craignons des accidents graves, et afin de prévenir, ce manuel d'information a été créé.

Ne mélangez pas les marques
CEJN croit à la prise de conscience de l'importance des produits de haute qualité. Nos produits hydrauliques UHP à bord des navires sont reconnus pour leur sécurité, leur haute qualité et leur durabilité. Ils sont soumis à des tests rigoureux et ne peuvent pas être comparés ou interchangeables en toute sécurité avec d'autres accouplements ! Les tolérances et la précision uniques ne doivent pas être compromises par le mélange des marques, et même si cela semble correspondre, cela ne signifie pas qu'il fonctionne de manière optimale et sûre.

Une inspection régulière est cruciale
L'inspection et l'entretien réguliers garantissent un fonctionnement sûr des ensembles de flexibles haute pression pendant toute la durée de vie du flexible. L'inspection et l'entretien doivent être effectués par une personne qualifiée. En cas de fuite, arrêter immédiatement les machines. N'essayez jamais de localiser la fuite avec vos mains ou toute autre partie du corps lorsque le jeu de tuyaux est sous pression.

Envoi dans le monde entier
Pour s'assurer que l'information contenue dans le manuel des directives de sécurité parvienne aux compagnies maritimes et aux décideurs, il a été envoyé à environ 2200 responsables techniques et opérationnels dans le monde entier pendant les premières semaines de décembre. Les pressions extrêmes exigent un haut niveau de sécurité et la diffusion de l'information est cruciale pour éviter de futurs accidents. CEJN travaille avec des raccords rapides depuis 1955 et la sécurité a toujours été notre priorité absolue. Nous espérons donc que ces copies dangereuses disparaîtront rapidement du marché.