Les P8 multi-plaques P8 de CEJN est un manifold qui se connecte à un bus en stationnement, lui fournissant de l'eau chaude (antigel), de l'air comprimé et de l’électricitré à des fins de chauffage, ce qui permet de réaliser des économies et de protèger l'environnement.

Les P8 multi-plaques P8 de CEJN est un manifold qui se connecte à un bus en stationnement, lui fournissant de l'eau chaude (antigel), de l'air comprimé et de l’électricitré à des fins de chauffage, ce qui permet de réaliser des économies et de protèger l'environnement.

Multi-Plaque P8
La multi-plaque P8 de CEJN alimente les bus en stationnement dans un dépôt avec de l'eau / antigel, de l'air comprimé et de l'électricité, pour le chauffage du bus et le maintien de la pression d'air pour les systèmes de freinage, de portes, etc. L'ancien système était à la fois peu pratique et peu économique. Avec la multi plaque P8 le conducteur n'a plus besoin d'attendre le chauffage du bus  car il est déjà à température quand il ou elle arrive. Ce qui est bon pour l'environnement et la santé du conducteur qui n'a plus à s'asseoir dans un véhicule froid, ainsi que des avantages financiers.

Demande du client et solution apportée 
Le client a contacté CEJN afin d’obtenir une l'aide à la conception d'un système de multi-connexion sûr, efficace et facile à utiliser. CEJN a conçu, une solution anti-gouttes facile à manipuler sur la base d'un système de multi-connexion installé sur le bus. En une seule opération le système est complètement connecté. Des avantages considérables pour la santé et pour l’environnement ont été générés par l'élimination des pertes de chaleur et d’électricité. En outre, un dispositif de sécurité, empêche le  démarrage du bus lorsque la multi-plaque est connectée.Le multi-plaque connecte la console de bus à une alimentation électrique, air comprimé et distribue de l'eau chaude + antigel tandis que le bus est stationné à la rampe. La conception permet une connexion facile et une déconnexion en une seule action, garantissant un coût de maintenance réduit et peu de changement au fil du temps. Tandis que la rampe est vide, le collecteur de tuyau est relié à une console de stationnement pour maintenir la circulation de l'eau dans un système fermé au dépôt.

Conception
La multi-plaque contient un contact électrique, deux raccords anti-gouttes pour circuit eau et  glycol pour réchauffer le moteur et l'intérieur du bus, et un raccord d'air comprimé qui alimente le  système de freinage. Le procédé P8 vient juste d'être amélioré pour une meilleure ergonomie. La nouvelle version dispose également d'un chargeur plus robuste, offrant plus de puissance. Un bloc de capteurs intégrés assure que le bus ne peut pas quitter la rampe tant que la multi-connexion n’est pas déconnectée, réduisant ainsi les dommages potentiels de détérioration du système coté bus ou rampe tout en réduisant les coûts de maintenance.

Les P8 multi-plaques P8 de CEJN est un manifold qui se connecte à un bus en stationnement, lui fournissant de l'eau chaude (antigel), de l'air comprimé et de l’électricitré à des fins de chauffage, ce qui permet de réaliser des économies et de protèger l'environnement.