Caracterísitcas técnicas de acoplamientos CEJN

El exclusivo diseño de la válvula contribuye al mayor rendimiento de los acoplamientos neumáticos CEJN. Numerosas características de diseño hacen que la válvula CEJN sea única:

1. Válvula aerodinámica con forma de cono 
Permite la entrada de aire en la válvula sin causar turbulencias.

2. Deflectores extra grandes con forma aerodinámica
Esto mejora el paso del aire, lo que se traduce en una menor caída de presión y un mayor caudal.

3. Ángulo suave y lineal
Se elimina la inestabilidad y la resistencia, lo que se traduce en una menor caída de presión y un mayor caudal.

4. El muelle de la válvula está situado fuera del paso del aire
Esto elimina uno de los principales obstáculos al paso de aire, lo que se traduce en una menor caída de presión y un mayor caudal.

5. La espiga entra en la válvula
La circunferencia de la espiga se sella con una junta tórica en el interior de la válvula, lo que impide que se produzcan fugas debido a cargas laterales y alineación incorrecta.

6. Área de presión mínima
Un área menor de la superficie de la válvula está expuesta a la presión, lo que se traduce en menor fuerza de conexión.

7. Espiga de acero templado fabricada según especificaciones precisas
Una válvula que se abre de forma apropiada y un diámetro interior mayor se traducen en una menor caída de presión y un mayor caudal.