MAN exige calidad y seguridad: "Tienes que poder confiar en el equipo"

MAN Diesel & Turbo, fabricante mundial líder de motores diésel de gran calibre, y CEJN llevan más de 40 años colaborando en soluciones de altísima presión bajo el lema de “la seguridad primero”. Durante la primavera de 2018, CEJN lanza una serie mejorada de acoplamientos hidráulicos de alta presión y MAN es el primero en dar su opinión sobre el nuevo sistema de bloqueo que elimina por completo la desconexión accidental.

La Academia Prime Serve de MAN 

La Academia Prime Serve es un centro de formación situado en Copenhague y otras ciudades del mundo. Está pensada para los miembros del personal que trabajan en los motores MAN. “Siempre que desarrollamos alguna novedad, tenemos que dar la formación apropiada pertinente al producto,” dice Per Pallisgaard, Director de Seguridad del Producto y Gestor de Herramientas de Mantenimiento de MAN Copenhague.

Trabajar en una sala de máquinas requiere un gran nivel de formación y conocimientos del personal. Sobre todo, conocimiento sobre cómo comportarse en lo relativo a las herramientas y la alta presión. “La solución es una formación adecuada y, en segundo lugar, poder confiar en el material con el que trabajas. Hay que tener claro que una presión de 2500 bar es una fuerza potencialmente mortal,” explica Per.

MAN piensa en la seguridad al elegir componentes y proveedores

Como ingeniero, debes considerar el motor y la persona que utilizará el equipo. Esto pone mucha presión sobre MAN como empresa preocupada por la seguridad. Un motor averiado es algo que nadie quiere ver y MAN se esfuerza al máximo por evitarlo. La idea es que si algo falla, falle bien. “Si no fabricas el producto final tú mismo, tienes que especificar los requisitos para que todo funcione,” declara Per.

MAN exige calidad y seguridad y en esto coincide con CEJN, por lo que las dos empresas han colaborado durante los últimos 40 años para mejorar los productos existentes. “Inicialmente se trataba de aumentar la presión, mientras que más tarde la prioridad pasó a ser mejorar la seguridad en distintas maneras,” dice Per. “Cuando se trata de subcontratar, lo esencial es la colaboración y la confianza, y eso lo tenemos con CEJN.”

“El nuevo anillo de bloqueo hace que el usuario final se sienta seguro, que es uno de nuestros objetivos”

Per Pallisgaard
Director de Seguridad del Producto y Gestor de
Herramientas de Mantenimiento, MAN Diesel & Turbo Copenhagen

MAN valora el nuevo sistema de bloqueo CEJN

MAN valora el compromiso con la seguridad de CEJN, y el nuevo sistema de bloqueo es un ejemplo de medida  tomada por una compañía responsable y fiable. Desde la perspectiva del usuario final, mejora considerablemente la seguridad y MAN agradece que haya una constancia visual para asegurar que la conexión es correcta. “De vez en cuando oímos historias de desconexiones accidentales,” dice Per. Y añade: “El nuevo anillo de bloqueo hace que el usuario final se sienta seguro, que es uno de nuestros objetivos.”

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